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美股大跌,A股為何如此獨(dú)立硬氣?

2022-05-13


4月底以來,美股加快下跌,并帶動歐洲、日本、韓國等全球主要股票市場跟隨調(diào)整,但A股卻走出獨(dú)立行情,表現(xiàn)一枝獨(dú)秀。4月28日至5月12日期間,標(biāo)普500大跌6.07%之際,上證指數(shù)上漲3.27%。


數(shù)據(jù)來源:wind,截至2022-05-12

那么,當(dāng)下的A股為何如此硬氣?后續(xù)行情又該怎么看?


1)彈簧被壓到極致,邊際放松就會反彈:經(jīng)過4個(gè)多月的調(diào)整,A股股價(jià)中已計(jì)入了較多的悲觀預(yù)期,任何邊際上的改善都會成為市場回暖反彈的重要力量;


2)“細(xì)蕊慢逐風(fēng)”,積極因素積累中:上海疫情已現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)、1季報(bào)落地,當(dāng)前是財(cái)報(bào)空窗期、美聯(lián)儲加息階段性落地、“穩(wěn)增長”政策加碼;


3)“勢者,因利而制權(quán)”:反彈中“疫后修復(fù)”是主線,涵蓋3個(gè)內(nèi)涵:一是“穩(wěn)增長”政策發(fā)力場景打開,聚焦“穩(wěn)增長”政策鏈條;二是受疫情重創(chuàng)的消費(fèi)服務(wù)業(yè);三是考慮到本輪疫情特殊的區(qū)域性影響,聚焦前期供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p的汽車板塊(特別是新能源汽車)。


4)市場內(nèi)外矛盾的解決不會一蹴而就,但A股的日子整體會是越過越好:向后看,“穩(wěn)增長”政策見效需要時(shí)間、美聯(lián)儲依舊邁著收緊的步伐,相關(guān)預(yù)期反復(fù)變化時(shí)會對市場產(chǎn)生波動。但整體趨勢有望漸漸改善,而居于底部區(qū)域的估值支撐戰(zhàn)略層面不用過于悲觀,事實(shí)上,波動的“磨底期”恰是等待秋收而徐徐布局的窗口期。

 

彈簧被壓到極致,邊際放松就會反彈


歷經(jīng)4個(gè)多月的調(diào)整,前期的股價(jià)中已計(jì)入了較多的悲觀預(yù)期,如疫情進(jìn)一步?jīng)_擊基本面回落、國內(nèi)政策力度和方式的擔(dān)憂、美聯(lián)儲緊縮、海外貿(mào)易摩擦&周邊地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等,全部A股的估值中位數(shù)為27倍,與過去4輪歷史大底的平均估值水平相當(dāng),隱含風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)超過了2005年以來1倍標(biāo)準(zhǔn)差的位置。


彈簧被壓到極致,邊際放松就會反彈。1)當(dāng)前上海疫情已出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),當(dāng)進(jìn)一步趨穩(wěn)放開后,政策發(fā)力場景打開,內(nèi)生動力也會得到一定修復(fù),整體基本面將會有改善的預(yù)期;2)前期政治局會議也打消了前期市場關(guān)于政策的疑慮,夯實(shí)了“政策底”;3)1季報(bào)業(yè)績落地,當(dāng)前處在業(yè)績空窗期;4)美聯(lián)儲宣布5月加息50bp,加息靴子階段性落地。


數(shù)據(jù)來源:wind,截至2022-05-12

 

反彈中“疫后修復(fù)”是主線,涵蓋3個(gè)內(nèi)涵


反彈中“疫后修復(fù)”是主線,涵蓋3個(gè)內(nèi)涵:

一是“穩(wěn)增長”政策發(fā)力場景打開,聚焦“穩(wěn)增長”政策鏈條。從具體的經(jīng)濟(jì)發(fā)力點(diǎn)來看,“強(qiáng)基建/穩(wěn)地產(chǎn)”是短期主要發(fā)力點(diǎn),基建方面,短期財(cái)力仍有保障、部門協(xié)調(diào)配合度高,基建鏈中短期盈利預(yù)期有望上修;地產(chǎn)方面,政治局會議提出“支持各地從實(shí)際出發(fā)完善房地產(chǎn)政策,支持剛性和改善性住房需求”,繼續(xù)釋放“穩(wěn)地產(chǎn)”信號。在“因城施策”的靈活性下,隨著需求政策放松擴(kuò)圍、疫情好轉(zhuǎn),地產(chǎn)銷售拐點(diǎn)有望出現(xiàn);


二是受疫情重創(chuàng)的消費(fèi)服務(wù)業(yè),以過去四輪疫情擴(kuò)散情況來看,當(dāng)疫情緩和后均會迎來修復(fù)行情,細(xì)分結(jié)構(gòu)里關(guān)注出行旅游和物流板塊;


三是考慮到本輪疫情特殊的區(qū)域性影響,聚焦前期供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p的汽車板塊,特別是新能源汽車。從這次疫情擴(kuò)散的區(qū)域看,上海、吉林是汽車等制造業(yè)的供應(yīng)鏈核心區(qū),前期疫情爆發(fā)對相關(guān)車企的產(chǎn)銷量產(chǎn)生較大沖擊,疫情好轉(zhuǎn)趨穩(wěn)后,修復(fù)可期。


矛盾的解決不會一蹴而就,但A股的日子整體會是越過越好


當(dāng)然,市場內(nèi)外矛盾的解決不會一蹴而就,修復(fù)之后,仍會面臨“穩(wěn)增長”政策見效需要時(shí)間、美聯(lián)儲依舊邁著收緊的步伐等問題,相關(guān)預(yù)期反復(fù)變化時(shí)會對市場產(chǎn)生波動。但整體趨勢有望漸漸改善,對于外部環(huán)境的掣肘而言,美聯(lián)儲正處在加息縮表的進(jìn)程中,美國經(jīng)濟(jì)也相對較強(qiáng),由此推動美元走強(qiáng)和美債利率走高,對國內(nèi)市場有一定壓制。但5月美聯(lián)儲加息態(tài)度偏鴿,1季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也初顯疲態(tài),在加息周期中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)“軟著陸”是個(gè)難題,后續(xù)加息存在緩和的可能。同時(shí),美國相對非美經(jīng)濟(jì)走弱的預(yù)期也弱化了美元指數(shù)進(jìn)一步上行的動力。


而居于底部區(qū)域的估值,支撐A股在戰(zhàn)略層面已經(jīng)不用過于悲觀。事實(shí)上,波動的“磨底期”恰是等待秋收而徐徐布局的窗口期。


數(shù)據(jù)來源:富國基金整理


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