最火不過《瑯琊榜》，最美要看“霓凰女”。而何謂“霓凰女”？？文能提筆安天下，武能上馬定乾坤；進(jìn)可御姐，退可賣萌。代表人物：《瑯琊榜》中，劉濤扮演的“霓凰郡主”。
在級(jí)掌柜心目中，分級(jí)基金就像“霓凰女”一樣，進(jìn)可攻、退可守。
今日A股市場又是紅火的一天，上證綜指成功收復(fù)3300點(diǎn)的同時(shí)，分級(jí)B又變成了大家心目中的小甜甜。眾客官在微信后臺(tái)紛紛留言道：這小陽春很可能一晃即逝，級(jí)掌柜還不快來普及分級(jí)B投資干貨！聽到召喚，級(jí)掌柜立馬就來啦！
級(jí)掌柜之前說過，投資分級(jí)B有三大錦囊：跟蹤指數(shù)+倉位、價(jià)格杠桿倍數(shù)、整體折溢價(jià)率。
分級(jí)B通過價(jià)格杠桿倍數(shù)來放大母基金收益，而母基金凈值則與標(biāo)的指數(shù)走勢和倉位水平密切相關(guān)。所以各位客官應(yīng)當(dāng)選擇跟蹤熱門標(biāo)的+倉位在90%以上+價(jià)格杠桿較高的分級(jí)B。
當(dāng)然，整體折溢價(jià)率也是一個(gè)不可忽視的因素。
當(dāng)整體溢價(jià)率過高時(shí)，套利者們就會(huì)通過“申購分拆”的方式進(jìn)行套利。隨著套利資金的涌入，分級(jí)A的價(jià)格會(huì)小幅下跌，整體溢價(jià)率也會(huì)回落至合理位置。而這些回落主要由分級(jí)B來承擔(dān)，從而分級(jí)B價(jià)格會(huì)大幅回落；就如同前幾日級(jí)掌柜寫的《醫(yī)藥B與生物藥B之間的距離真的只有2.8%？》中，生物藥B（150272）就是由于整體溢價(jià)率過高，套利資金的涌入壓制了其價(jià)格的上漲。
當(dāng)整體折價(jià)率過高時(shí)，套利者們會(huì)采取“合并贖回”策略進(jìn)行套利。由于分級(jí)A本身流動(dòng)性較小，大量套利資金的涌入會(huì)將分級(jí)A價(jià)格抬高，從而導(dǎo)致分級(jí)B的杠桿失靈。
因此，各位客官應(yīng)當(dāng)選擇整體折溢價(jià)率在合理中樞范圍內(nèi)的分級(jí)B。
除此之外，投資者情緒也會(huì)極大的影響分級(jí)B的價(jià)格走勢。當(dāng)投資者較為樂觀時(shí)，分級(jí)B的上漲幅度會(huì)超過其價(jià)格杠桿所對(duì)應(yīng)的漲幅。比如今天國企改B（150210）價(jià)格杠桿為1.79倍，國企改革指數(shù)僅上漲3.22%，但國企改B（150210）已一躍封停。而當(dāng)投資者情緒較為悲觀時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)指數(shù)漲而分級(jí)B跌，或者分級(jí)B杠桿失靈的現(xiàn)象。
分級(jí)基金整體折溢價(jià)率通常代表著投資者情緒。當(dāng)分級(jí)基金整體溢價(jià)時(shí)，投資者情緒通常較為樂觀。而分級(jí)基金呈現(xiàn)整體折價(jià)時(shí)，往往說明投資者情緒較為悲觀（備注：被動(dòng)折溢價(jià)率除外）。級(jí)掌柜選取了市場表現(xiàn)較為活躍的37只分級(jí)基金，剔除可能出現(xiàn)被動(dòng)整體折溢價(jià)的情況后，得出2015年3月12號(hào)以來（至10月14日）的分級(jí)基金平均整體折溢價(jià)率走勢圖，并和滬深300走勢做了對(duì)比。
從圖中不難看出，9月中旬以來，分級(jí)基金的平均整體折價(jià)率處于合理中樞。與之前相比，整體折價(jià)率有所收窄，且近期有上揚(yáng)的態(tài)勢。所以，當(dāng)前投資者情緒即使不能說十分樂觀，但悲觀顯然已經(jīng)成為過去。
再總結(jié)一下：數(shù)據(jù)表明，投資者情緒已不再悲觀。當(dāng)前，各位客官需要選擇跟蹤熱門標(biāo)的+倉位在90%以上+價(jià)格杠桿較高+整體折溢價(jià)率處于合理中樞的分級(jí)B。
最后，級(jí)掌柜根據(jù)市場熱點(diǎn)方向判斷，建議客官不妨關(guān)注國企改B（150210）、新能車B（150212）、工業(yè)4B（150316）、互聯(lián)網(wǎng)B（150195）。
B名稱 | B漲跌幅 | 整體折溢價(jià)率（估算） | 分級(jí)B價(jià)格杠桿（估算） | 跟蹤標(biāo)的 |
國企改B | 10.02% | 0.82% | 1.79 | 國企改革 |
互聯(lián)網(wǎng)B | 10.04% | 0.77% | 2.16 | 移動(dòng)互聯(lián) |
新能車B | 6.78% | -0.43% | 2.25 | CS新能車 |
工業(yè)4B | 9.97% | 0.14% | 1.70 | 工業(yè)4.0 |
數(shù)據(jù)來源：分級(jí)掌柜 截止日期：2015-10-15